同步電機(jī)，和感應(yīng)電機(jī)一樣是一種常用的交流電機(jī)。同步電機(jī)的效率測量非常重要，只有準(zhǔn)確的測量出電機(jī)的效率，了解電機(jī)的性能特性曲線，才能找到有效的提高同步電機(jī)效率的方法。

　　同步電機(jī)是一種常用的感應(yīng)式交流電機(jī)，其效率的測量包括直接測定法、間接測定法、量熱法以及自減速試驗(yàn)法，最常用的是直接測定法和間接測定法。

一同步電機(jī)效率測量直接測量法

　　試驗(yàn)時，測量被試電機(jī)的輸出功率和輸入功率以確定效率。直接測量法包括制動法、校準(zhǔn)電機(jī)法和對拖法。

01制動法

　　當(dāng)被試電機(jī)作電動機(jī)運(yùn)行時，與制動器或測功機(jī)聯(lián)接，用制動器或測功機(jī)測量被試電機(jī)的轉(zhuǎn)矩，同時測定其轉(zhuǎn)速，以確定電機(jī)輸出功率，輸入功率用功率分析儀或者其他電氣儀表測量。

　　當(dāng)被試電機(jī)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，用測功機(jī)拖動被試機(jī)，并用測功機(jī)測量被試電機(jī)的輸入功率，用功率分析儀或者其他電氣儀表測量。

　　由于電機(jī)轉(zhuǎn)速直接影響功率的計(jì)算，因此轉(zhuǎn)速的測量要求非常精確。

02校準(zhǔn)電機(jī)法

　　被試電機(jī)與校準(zhǔn)過的電機(jī)機(jī)械耦合，用校準(zhǔn)電機(jī)測量被試電機(jī)的輸入或輸出功率，用功率分析儀或者其他電氣儀表測量被試電機(jī)的輸入或輸出功率。

03對拖法

　　把兩臺相同的電機(jī)機(jī)械耦合，一臺作電動機(jī)運(yùn)行，另一臺作發(fā)電機(jī)運(yùn)行。用功率分析儀或者其他電氣儀表測量電動機(jī)的輸入功率和發(fā)電機(jī)的輸出功率，當(dāng)兩臺電機(jī)的運(yùn)行工況基本相同時，可假設(shè)損耗是平均分擔(dān)的，則電動機(jī)的輸出功率為輸入功率與總損耗一半的差，而發(fā)電機(jī)的輸入功率與總損耗一半的和。

 二同步電機(jī)效率測量間接測量法

　　同步電機(jī)效率測量間接測量法對試驗(yàn)測量設(shè)備提出了較高的要求。間接測量法就是損耗分析法，需要分別測定或計(jì)算同步電機(jī)的各項(xiàng)損耗，包括恒定損耗P0、負(fù)載損耗Pcue、勵磁損耗Pf、雜散損耗Pd。

　　同步電機(jī)效率計(jì)算公式：

三同步電機(jī)效率測量量熱法

　　直接測量法和損耗分析法是最常見的同步電機(jī)效率測量方法，當(dāng)兩者均不能使用時，可以采用熱量法來測量同步電機(jī)的效率。

　　可以通過空載電動機(jī)法和空載發(fā)電機(jī)法來確定恒定損耗，再同步電機(jī)的空載特性曲線分離出機(jī)械耗和鐵耗，可以額定電流運(yùn)行下的電流測量值計(jì)算電樞繞組損耗、勵磁損耗、電刷電損耗等。具體方法參考：GB/T 1029-2005三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法的5.3。

四同步電機(jī)效率測量自減速試驗(yàn)

　　自減速試驗(yàn)主要適用于轉(zhuǎn)動慣量較大以及其他方法測定各項(xiàng)損耗有困難的電機(jī)。

　　試驗(yàn)時被試電機(jī)接到頻率可調(diào)的電源上，也可由其他動力機(jī)拖動并由獨(dú)立的直流電源供電他勵。先將被試電機(jī)加速，使其轉(zhuǎn)速稍高于額定轉(zhuǎn)速，然后切斷電源，使電機(jī)自減速。量取從最高轉(zhuǎn)速到設(shè)定轉(zhuǎn)速(隱極機(jī)量為95%額定轉(zhuǎn)速、凸極機(jī)量為90%額定轉(zhuǎn)速)之間的時間，上下兩個速度點(diǎn)之間的時間測量準(zhǔn)確度要求達(dá)到2%以內(nèi)。在自減速過程中量取電樞電流和勵磁電流，然后根據(jù)測量得到的數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)械損耗，恒定損耗，負(fù)載損耗、雜散損耗等。

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